17の自動車メーカーは、中国自動車自動車メーカー協会のアカウント支払いイニシアチブに積極的に対応する

17自動車会社が積極的に対応しました。 Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車自動車

最近、中国自動車製造業者協会（中国自動車製造業者協会）は「自動車産業アカウントの支払い自己規律イニシアチブ」を発行し、自動車会社にサプライチェーンアカウントの支払い行動を標準化し、上流および下流の企業の正当な権利と利益を保護するよう求めました。報道時間の時点で、すでにあります17の主流の自動車会社それは、国有の民間および新しいパワーブランドをカバーするイニシアチブに公然と対応し、業界から広範囲にわたる注目を集めています。

1。イニシアチブの背景とコアコンテンツ

中国自動車製造業者協会のデータは、自動車産業の売掛金サイクルが2023年に前年比15％延長されることを示しており、一部のサプライヤーはキャッシュフロープレッシャーに直面しています。このイニシアチブは、3つのコア要件を明確に提出します。

2。自動車会社のリストとコミットメントの詳細に応答する

対応企業の最初のバッチには複数の市場エンティティが含まれており、そのうち47％が新しいエネルギー車会社です。

3。業界への影響データ分析

サードパーティの組織の評価によると、このイニシアチブは20,000を超えるサプライヤーに直接影響します。

4。専門家の解釈と業界の動向

中国自動車ディーラー協会の専門委員会のメンバーであるLi Yan氏は次のように述べています。「このイニシアチブには3つのブレークスルーの重要性があります。1つ目は、業界全体の支払い条約が初めて設立され、2つ目は定量的補償基準を確立することであり、3つ目はESGコンセプトをサプライチェーン管理に統合することでした。」自動車会社の新しいエネルギー企業の積極的なパフォーマンスに対応して、理想的な自動車がコアサプライヤーに「毎週の和解」メカニズムを実施することを約束したことは注目に値します。

5。拡張観察：国際比較

主要なグローバルな自動車市場の会計管理慣行と比較して、中国の自動車会社は国際基準へのコンプライアンスを加速しています。

このイニシアチブの迅速な実施は、中国の自動車産業のスケール競争から生態学的調整への変革の重要なステップです。より多くの自動車会社が参加すると、2024年末までに、業界のアカウントの過度のレートが40％減少し、サプライチェーンテクノロジーの革新のためにより多くの経済的活力を発表すると予想されます。