エンジンの修理とは何ですか
エンジンは、自動車修理における重要なプロジェクトです。通常、マイナーな修理とオーバーホールの間であり、主にエンジン内の主要コンポーネントの検査と交換に焦点を当てています。エンジンが電力の低下、燃料消費量の増加、異常なノイズ、エンジンオイルの燃焼などの問題を経験すると、中央の修理はパフォーマンスを効果的に回復し、サービス寿命を延ばすことができます。
1.エンジン修理の主な内容
エンジンの修理には通常、次のアイテムが含まれます。
プロジェクト | 特定のコンテンツ |
---|---|
ピストンリングの交換 | 摩耗したピストンリングをチェックして交換して、エンジンオイルの燃焼の問題を解決します |
バルブ研削 | バルブシーリングを修理し、燃焼効率を改善します |
シリンダーライナー検査 | 必要に応じてシリンダーライナーの摩耗レベルを測定し、シリンダーを退屈させる |
クランクシャフトベアリングの交換 | 摩耗したクランクシャフトベアリングを交換して、エンジンノイズを減らします |
タイミングシステムのメンテナンス | 歯のジャンプや破損を避けるために、タイミングベルトまたはチェーンをチェックしてください |
2。エンジン修理のタイミングの決定
次の状況では、エンジンの修理が必要になる場合があります。
現象 | 考えられる原因 | 解決 |
---|---|---|
モーターオイルの消費が速すぎます | ピストンリングまたはバルブオイルシール摩耗 | 関連部品を交換します |
電力が大幅に減少しました | シリンダー圧力が不十分または燃焼不足 | バルブとピストンリングを確認してください |
異常なエンジンノイズ | クランクシャフトベアリングまたはコネクティングロッドベアリング摩耗 | ベアリングを交換します |
排気管から出てくる青い煙 | 激しいエンジンオイル燃焼 | ピストンリングとバルブシールを維持します |
3。エンジン修理の利点
主要な改訂と比較して、中級の改訂には次の利点があります。
比較項目 | 中学生 | オーバーホール |
---|---|---|
修理費用 | より低い | より高い |
修理時間 | 短い(通常は3〜5日) | 長い(7日以上) |
修理範囲 | ローカルキーコンポーネント | エンジンの全体的な分解 |
4。エンジン修理のための注意事項
1。プロの修理店を選択してください:エンジンの修理には精密成分が含まれ、経験豊富な技術者が運用する必要があります。
2。オリジナルのアクセサリーを使用してください。質の低いアクセサリーは、二次的な損傷を引き起こし、エンジンの寿命に影響を与える可能性があります。
3。定期的なメンテナンス:中間修理後、メンテナンスサイクルに従ってオイルとフィルターを厳密に交換する必要があります。
4。ランニング期間中に注意してください:中間修理後のエンジンは、高負荷動作を避けるために、1,000〜2,000キロメートルの走行期間を経る必要があります。
5。関連するトピックとエンジンの修理
最近、新しいエネルギー車両の急速な発展により、従来の燃料車両メンテナンス技術に関する議論が引き起こされました。ただし、燃料車両は依然として市場の主流を占めており、エンジン修理技術は依然として自動車修理業界で重要なスキルです。さらに、中古自動車市場の繁栄により、エンジンの中間修理の需要も増加しており、消費者の注意の焦点となっています。
要約すると、エンジンの修復は、エンジンの寿命を延ばし、電力を回復するための効果的な手段です。車の所有者は、小さな問題や大きな障害を避けるために、車両の状態に応じて車両を迅速に検査および修理する必要があり、それによりメンテナンスコストを節約し、運転の安全性を確保する必要があります。
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