ゼロロードは8月に57,100台の車両を納入し、Bシリーズモデルが成長エンジンになりました

ゼロロードは8月に57,100台の車両を納入し、Bシリーズモデルが成長エンジンになりました

最近、Leapmotorは2023年8月の配信データをリリースしました。57,100台配送量は新しいブランド記録を設定し、月ごとに大幅に増加しました。その中で、Bシリーズモデル（Lebron B11、B01などを含む）は、販売の60％以上に貢献するコア成長ポイントとなっています。このパフォーマンスは、ニューエネルギー市場でのゼロランの競争力を実証するだけでなく、費用対効果の高いスマート電気自動車に対する消費者の強い需要を反映しています。

1。8月の配信データ分析：シリーズBモデルにはフラグがあります

データからわかるように、Bシリーズモデルは34,300台送達量は絶対的な主力となり、月〜数か月の増加は28％増加しました。装備されていますCTCバッテリーシャーシ統合テクノロジーそしてLeapmotor Pilot 3.0インテリジェントな運転システムユーザーを引き付けるための重要なセールスポイントになります。

2。市場の背景：価格戦争の下でのカウンタートレンドの成長

8月、国内の新しいエネルギー車両市場は引き続き反転され、多くのブランドが価格削減プロモーションを通じてシェアを競い合いました。ゼロプレイは、主に以下が原因で、価格システムの安定性を維持しながら成長を達成します。

1。正確なポジショニング：シリーズBは、150,000〜250,000元の価格帯に焦点を当てており、主流のファミリー自動車市場のギャップを埋めます。

2。技術的な差別化：自動開発された電気駆動システムは、スマートコックピットで技術的な障壁を形成します。

3。チャネル拡張：8月に120の新しい店舗が追加され、第3層以下の都市をカバーしました。

3。業界の水平比較：成長率は新しい力を導きます

ゼロランニング月ごとの成長率20％それは仲間よりもかなり先を行っており、8月に最も人目を引くパフォーマンスを備えた新しいブランドになります。その販売量は、理想的な自動車の2番目の階層に近づいており、強い上向きの勢いを示しています。

4。将来の見通し：グローバリゼーション戦略が加速します

Zero Run CEOのZhu Jiangmingは、同社が2023年第4四半期に欧州市場配信を開始する予定であり、最初の目的地はドイツとフランスであることを明らかにしました。 Bシリーズモデルは、海外に行く主力となり、ターゲットを絞ったアップグレードのためにEU規制に適合します。同時に、Stellantisグループとの協力は、海外生産能力のレイアウトをさらに拡大するために、1年以内に実施されると予想されます。

業界のインサイダーは、ゼロランが海外で国内の費用対効果の高い戦略をコピーできる場合、新しい成長スペースを開く可能性があると分析しました。ただし、国際貿易政策の変更やローカライズされたサービスシステムの建設などの課題に注意を払う必要があります。

結論：

Bシリーズモデルの爆発により、8月のゼロピラムの配信量は57,100台の新しいレベルに達し、テクノロジーの研究開発と市場のポジショニングの二重の成功を示しました。ニューエネルギートラックの激しい競争では、ゼロランが通過していますサプライチェーンの垂直統合そして精密製品マトリックス差別化された利点を構築することは、継続的な注意に値します。