産業情報技術省は、ニューエネルギー車両購入税免除カタログの21番目のバッチをリリースしました
最近、産業情報技術省(以下「産業情報省」と呼ばれる)は、「車両購入税を免除された新しいエネルギー車両モデルのカタログ(21番目のバッチ)」を公式にリリースし、私の国の新しいエネルギー車両産業ポリシーの継続的な増加を示し、グリーントラベルと産業アップグレードをさらに促進します。このディレクトリには合計が含まれています158モデル、純粋な電気、プラグインハイブリッド、燃料電池車の3つのカテゴリをカバーし、消費者により幅広い車の購入オプションを提供します。
1。ディレクトリのコアデータの概要
車の種類 | 数量(一部) | パーセンテージ |
---|---|---|
純粋な電気自動車 | 132 | 83.5% |
プラグインハイブリッド車 | 24 | 15.2% |
燃料電池車 | 2 | 1.3% |
データから、純粋な電気自動車が現在の新しいエネルギー市場で依然として支配的な力であり、80%以上を占めていることがわかります。このディレクトリが初めて含まれたことは注目に値します2つの燃料電池車、水素エネルギー技術ルートの国家支援信号を送信します。
2。人気のあるブランドとモデルの分析
ブランド | 最終候補モデルの数 | 代表車モデル |
---|---|---|
byd | 18 | シールDM-I、メタプラス |
テスラ | 4 | モデルY後輪駆動バージョン |
ニオ | 5 | ET5T旅行バージョン |
Xiaopeng | 3 | G6 580ロングバッテリー寿命バージョン |
byd18モデルこのカタログの最大の勝者になり、A0からCまでの多くのメイン製品をカバーします。新しいブランドの中で、NioやXiaopengなどの人気モデルが最終候補になり、TeslaモデルY後輪駆動型バージョンの追加は市場競争をさらに刺激する可能性があります。
3。ポリシーの影響と市場の見通し
現在のポリシーによると、カタログに含まれる新しいエネルギー車両は楽しむことができます10%の購入税の全額削減、モデルの価格を200,000元の例として例にとると、消費者は約17,700元を直接節約できます。このポリシーは2027年12月31日まで継続され、長期的な確実性を業界に注入します。
業界の専門家は、このカタログのリリースにはトリプル効果があると指摘しました。
1。消費を刺激します:第4四半期の自動車購入のピークシーズンは、政策配当と組み合わされており、新しいエネルギー車の販売が15%以上増加するようになると予想されています。
2。技術的なガイダンス:燃料電池車両を含めると、水素エネルギー産業チェーンの開発が加速されます。
3。産業のアップグレード:新たに選出されたモデルの中で、600 km以上の範囲が37%を占めるハイエンドモデルは、業界の急速な技術の進歩を反映しています。
4.消費者はホットトピックに注意を払います
ソーシャルプラットフォームデータの分析を通じて、カタログに対する一般の焦点は次のとおりであることがわかりました。
- バッテリー寿命の現実:多くのモデルの名目範囲は700kmを超えています。
- 高速充電技術:15分で80%の充電が新しい基準になりました。
- インテリジェントな構成:L2+グレードの自律運転支援システムの浸透率は89%に達します。
添付:いくつかの重要なモデルの技術的パラメーターの比較
車モデル | 電池のタイプ | CLTCバッテリー寿命(km) | 高速充電時間 |
---|---|---|---|
BYDシールDM-I | リチウム鉄リン酸 | 121/200 | 0.5時間(30%-80%) |
Tesla Model y後輪駆動バージョン | トリアンリチウム | 554 | 15分(補充容量250km) |
nio et5t | トリプル鉄リチウム | 680 | 0.33時間(10%-80%) |
全体として、免除カタログの21番目のバッチのリリースは、新しいエネルギー車両の初期昇進結果の統合であるだけでなく、産業開発の次の段階のポイントオブポイント方向でもあります。より高いパフォーマンスと費用対効果の高いモデルが市場に参入するにつれて、私の国の新しいエネルギー車の普及はさらに加速すると予想されます。
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