鉄道建設重業界は、包括的なソリューションプロバイダーに変身します

鉄道建設重業界は包括的なソリューションプロバイダーに変身します：高級機器の製造を深く追求し、新しい産業エコシステムをリードする

近年、グローバルインフラストラクチャ市場の急速な発展とデジタル変革の詳細な進歩により、エンジニアリング機械産業は新しいラウンドの変化を導いています。中国のハイエンド機器製造の代表的な会社として、鉄道建設重業界は最近、「統合ソリューションプロバイダー」への変革を加速することを発表しました。この戦略的傾向は、業界から広範な注目を集めています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットトピックを組み合わせて、構造化されたデータを介した鉄道建設重業界の変革経路と産業への影響を分析します。

1。最近の業界のホットスポットと鉄道建設重業界の戦略的互換性の分析

ホットスポット間の相関関係から、鉄道建設重業界の変換方向は、現在の業界開発動向と非常に一致していることがわかります。特に「インテリジェント機器製造」の分野では、独立して開発されたシールドマシン、退屈な機械、その他の製品は、世界市場シェアの35％以上を占めています。

2。変換のためのコアデータの解釈

データからわかるように、鉄道建設重業界は通過しています「テクノロジー +サービス」デュアルホイールドライブ変革を達成する：一方で、インテリジェントな機器の研究開発を増やし、一方で、ライフサイクル全体でサービス機能を改善します。 「Booth Machine Intelligent Operation and Maintenance System」の最新リリースは、20を超える主要な国内および外国のプロジェクトに成功裏に適用されています。

3.変換戦略の3つの柱

1。技術的なブレークスルー：Changsha Headquarters Research Instituteをコアとして、「1+N」R＆Dシステムを確立し、デジタルツインズやリモートコントロールなどの最先端のテクノロジーに焦点を当てた8つの専門研究機関をリンクします。

2。モデルイノベーション：単一の機器の販売から「機器リース +建設サービス +技術コンサルティング」パッケージングソリューションへの転送。顧客の包括的なコストを30％削減します。

3。グローバルレイアウト：「4時間の対応と24時間の出席」のサービスコミットメントを達成するために、東南アジア、中東、アフリカに6つの地域サービスセンターを設置しました。

4.典型的な症例分析

これらのプロジェクトは、鉄道建設重業界の変革戦略の実現可能性を検証します。特に、サウジネームニューシティプロジェクトでは、「設計製造構成と操作とメンテナンス」の統合ソリューションにより、中国の基準は中東の超大規模なインフラストラクチャプロジェクトを初めてリードすることができました。

5。業界への影響と将来の見通し

鉄道建設重業界の変革は、業界の競争状況を再構築します。一方で、従来のメーカーに技術のアップグレードを加速させ、一方でエンジニアリングサービス市場の標準化された開発を促進します。業界の予測によると、2025年までに、包括的なソリューションの市場規模は5,000億元を超え、年間複合成長率は18％です。

将来に直面して、鉄道建設重業界の議長は次のように述べています。「私たちは、グローバルなデジタルサービスプラットフォームを構築するために20億元を投資し、モノのインターネットやビッグデータなどの技術を通じて機器の完全なライフサイクル管理を実現し、グローバルインフラストラクチャ分野で「テクニカルエンパワー」になります。」このビジョンを実現できれば、中国のハイエンド機器製造における「製品出力」から「標準出力」への歴史的な飛躍をマークします。